足球場圍網使用案例足球場地必須是長方形，長度必須大于寬度，場地長度為90米—120米，寬度為45米—90米。
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邊框焊接網隔離柵在榮成-烏海高速公路上的應用邊框焊接網隔離柵（代號F-Ww-C）適用于互通立交、服務區及停車區范圍等地區。邊框焊接網隔離柵立柱基礎混凝土強度為C20；焊接網隔離柵的立柱及片網均采用先熱鍍鋅再噴塑的雙重防腐處理措施，產品防腐質保10年，鍍鋅量為275g/㎡，塑層采用聚酯，塑層厚度應大于0.076mm，其它只要求鍍鋅的連接件，防盜性能好。
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酒泉至瓜州橋梁防落物網酒泉至瓜州橋梁防落物網是由優質低碳鋼絲經過拉拔、編織、焊接、浸塑等一系列工藝加工而成，橋梁防落物網廣泛用于市政高架橋、高速公路立交橋、鐵路立交橋、過街天橋、跨鐵路橋梁、跨公路橋梁、簡支箱梁橋等橋梁兩側的防護隔離和安全保障作用。
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中鐵一局三公司格庫鐵路項目（金屬防護柵欄）格庫鐵路（也稱庫格鐵路）金屬防護柵欄是指由青海省格爾木市到新疆庫爾勒的鐵路段，是成庫鐵路的北段，全長1240公里，投資200億，青海境內為540公里，投資116億。2014年底動工建設，2019年建成通車。
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哈大高鐵橋下防護柵欄網片哈大高鐵于2012年12月1日正式開通運營，它北起黑龍江省哈爾濱市，南抵遼寧省大連市，線路縱貫東北三省，途徑哈爾濱、長春、沈陽、大連四個副省級城市和六個地級市及其所轄區縣。全長921公里，為雙線電氣化鐵路。其中黑龍江省境內81公里，吉林省境內270公里，遼寧省境內553公里，沿途共設23個車站。
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額哈鐵路金屬網片防護柵欄額哈鐵路是指從新疆維吾爾自治區哈密至內蒙古自治區額濟納的鐵路，位于內蒙古自治區西部、甘肅省西北部、新疆自治區東部境內。線路全長644公里，全部采用通線（2012）8001金屬網片防護柵欄和（2012）8002刺鐵絲防護柵欄、橋下防護柵欄標準建設防護體系。、馬鬃山、哈密東站等20個車站，運營時速120公里；上下行限制坡度分別為6‰和13‰，內燃機車牽引（預留電氣化條件），最大牽引重量5000噸。
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岳陽至宜昌高速公路防眩網岳陽至宜昌高速公路防眩網是由中交第一公路勘察設計研究院有限公司湖北省交通規劃設計院出具的設計圖，圖紙符合護欄網廠常規生產的防眩網規格，設計牢固耐用、安裝效果美觀。
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商合杭防護柵欄順利驗收防護柵欄施工嚴格按照《下塘特大橋門式墩下部工程施工方案審查會議紀要》和《鐵路線路防護柵欄【通線(2012)8001】》的要求，完成了合蚌K954+300～K954+564段上行線防護柵欄改建施工，滿足相關技術標準。
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荊州至岳陽鐵路公安長江公鐵兩用特大橋防拋網Tags:防拋網|防落網|框架護欄網|鋼板網防眩網|橋梁防落網|
青島至蘭州公路（寧夏境）東山坡至毛家溝高速公路防眩網設施公路防眩網是金屬篩網生產行業中的一個重要而獨具特點的護欄網品種，又名金屬板網、公路防拋網、鐵板網護欄、金屬擴張網防護欄、沖孔板網等。公路防眩網顧名思義就是指：金屬板材經過特種機械加工處理后，形成為網眼狀況的張料物體，專業應用在高速公路中央隔離帶起到防眩目、遮擋對向車流刺眼燈光的作用。
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丹東大東港疏港高速公路第3合同段防拋網---雙圈護欄網-雙圈護欄網是用冷拔低碳鋼絲焊接成網筒狀卷邊與網面一體，-雙圈護欄網采用鍍鋅進行防腐處理，具有很強的耐腐蝕性，然后進行噴、浸塑，各種顏色的噴、浸塑，最后連接附件與鋼管支柱固定。-雙圈護欄網安裝在橋梁防拋網上通常使用白色粉末處理，使用在地面防護網安裝常用綠色。
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廣佛江快速通道江門段公路隔離柵Tags:防眩網|公路護欄網|公路隔離柵|框架護欄網|燕尾柱護欄網|鐵路防護網|公路防護網|場區護欄網|鋼板網防眩網|橋梁防落網|鋼絲圍欄網|小區護欄網|廠區隔離柵|
